На початку 21-го століття вантажівка-цистерна для рідкого аміаку на заводі з виробництва добрив у певному окрузі провінції Шаньдун під час розвантаження раптово розірвала гнучкий шланг, що з’єднує вантажівку-цистерну та резервуар для зберігання рідкого аміаку, що призвело до витоку великої кількості рідкого аміаку. Внаслідок аварії загинули 4 людини, отруєні понад 30 осіб, терміново евакуйовані та переселені понад 3 тисячі людей. Це типова аварія, спричинена проблемами з гнучкими шлангами, які використовуються під час завантаження та розвантаження зрідженого газу.
За даними слідства, під час регулярних перевірок спецобладнання на АЗС перевіряючі органи та персонал часто зосереджуються на перевірці та перевірці резервуарів для зберігання скрапленого газу, резервуарів для залишків газу та рідини, наповнювальних металевих трубопроводів, а перевірка завантаження і розвантажувальні шланги, є частиною захисних аксесуарів системи наповнення, часто забувають. Більшість навантажувально-розвантажувальних шлангів не відповідають стандартам якості та є заниженою продукцією з ринку. Під час використання вони легко піддаються впливу сонця або розмиваються дощем і снігом, що призводить до швидкого старіння, корозії та розтріскування та часто лопається під час процесу розвантаження. Це питання привернуло велику увагу національних агенцій з нагляду за безпекою спеціального обладнання та інспекційних агенцій. В даний час держава вдосконалила галузеві стандарти.
Вимоги щодо безпеки:
Завантажувальні та розвантажувальні шланги автоцистерн автозаправної станції зрідженого газу повинні забезпечувати, щоб частини, які контактують із середовищем, могли витримувати дію відповідного робочого середовища. З’єднання між шлангом і двома кінцями з’єднання має бути міцним. Опір тиску шланга не повинен перевищувати в чотири рази робочий тиск системи завантаження та розвантаження. Шланг повинен мати гарну стійкість до тиску, маслостійкість і не протікати, не повинен мати деформацій, старіння або блокування. Перед тим, як виріб покине завод, виробник повинен провести випробування на міцність на розрив, відносне подовження при розриві, продуктивність при низькій температурі згинання, коефіцієнт старіння, міцність адгезії між шарами, стійкість до масла, швидкість зміни ваги після середнього впливу, гідравлічні характеристики, характеристики витоку шланга та його компонентів. На шлангу не повинно бути жодних ненормальних явищ, таких як бульбашки, тріщини, губчастість, розшарування або оголення. Якщо є спеціальні вимоги, вони повинні бути визначені шляхом консультацій між покупцем і виробником. Усі завантажувальні та розвантажувальні шланги мають складатися з внутрішнього шару, виготовленого із синтетичного каучуку, стійкого до відповідного середовища зрідженого газу, двох або більше шарів армування сталевим дротом (включаючи два шари) та зовнішньої гуми, виготовленої із синтетичного каучуку з чудовою стійкістю до погодних умов. . Зовнішній гумовий шар також може бути посилений допоміжним шаром тканини (наприклад: один шар високоміцного шнурового армування плюс зовнішній захисний шар, а також можна додати додатковий шар захисного шару з дроту з нержавіючої сталі).
Вимоги до перевірки та використання:
Гідравлічне випробування навантажувально-розвантажувального рукава проводити не рідше одного разу на рік при 1,5-кратному тиску резервуара з витримкою не менше 5 хвилин. Після проходження випробування слід провести випробування на газонепроникність розвантажувального шланга при розрахунковому тиску резервуара. Зазвичай завантажувальні та розвантажувальні шланги цистерн на заправних станціях слід оновлювати кожні два роки на станціях, які часто заправляються, шланги слід оновлювати щорічно. Купуючи нові навантажувально-розвантажувальні шланги, користувачі повинні вибирати продукцію з сертифікатом кваліфікації продукції та сертифікатом відділу нагляду за якістю. Після придбання шланги повинні бути перевірені та схвалені місцевим органом інспекції спеціального обладнання, перш ніж їх можна буде ввести в експлуатацію. Якщо завантажувально-розвантажувальні шланги, які транспортуються з автоцистерною, використовуються для розвантажувальних операцій, технічний директор або власник АЗС спочатку потрібно перевірити сертифікат використання вантажівки-газоцистерни, водійські права, ліцензію супроводу, протокол заправки, щорічний регулярний звіт про перевірку вантажівки-цистерни та сертифікат перевірки завантажувально-розвантажувального шланга, а також підтвердити, що вантажівка-цистерна, персонал і кваліфікація шланга всі знаходяться в межах терміну дії до дозволу операції розвантаження
Подумайте про небезпеку в безпечний час і придушуйте потенційні проблеми в зародку! В останні роки нещасні випадки, пов’язані з безпекою, трапляються часто в таких галузях, як харчова та хімічна промисловість. Хоча є такі причини, як неналежна експлуатація виробників і старе обладнання, не можна ігнорувати питання неякісних аксесуарів! незамінний аксесуар для транспортування рідини в різних галузях промисловості, шланги неодмінно відкриють майбутнє «якості» в тенденції стандартизації та модернізації обладнання
Час публікації: 30 жовтня 2024 р